| Доминика | Дата: Четверг, 05.02.2026, 16:00 | Сообщение # 1 |
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Статус: Offline
| Добрий день. Mazda 6 GH 2.0 2010 року, АКПП. При перемиканні з P на D сильний поштовх, на 2-3 передачі смикає, запах горілого. Кажуть - проблеми з гідротрансформатором. Хочу ремонтувати ГДТ, а не міняти коробку. Хто ремонтував гідротрансформатор на Mazda нещодавно? Скільки коштує з перевіркою?
|
| |
| |
| Marina663 | Дата: Четверг, 05.02.2026, 16:42 | Сообщение # 2 |
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 584
Статус: Offline
| Добрий день. Ремонтував гідротрансформатор на Mazda 6 GH в Garage 55. Поштовхи при старті, смикання, запах. Зняли коробку, вийняли ГДТ, розібрали - зношений фрикціон блокування, згорілі диски. Замінили фрикціон, диски, поршень, промили, перевірили на герметичність, балансування на стенді. Плюс замінили оливу та фільтр АКПП. Після ремонту перемикання плавні.
Вийшло 17 200 грн. На https://garage55.com.ua/ в розділі «Ремонт коробок передач» описано ремонт ГДТ для Mazda. Якщо фрикціони коробки ще живі - ремонт ГДТ часто вирішує проблему без капіталки.
|
| |
| |
